Днепр — Motopedy.ru

Мотоциклы Днепр

admin — Wed, 18 Apr 2012 20:44:15 +0000

Мотоцикл Днепр — качественный дорожный мотоцикл с отличным, мощным двигателем, можно установить боковой грузовой или пассажирский прицеп. На мотоцикле установлена телескопическая передняя вилка, сидения подразделяются на два типа: раздельные и сплошные. Выделяется особо высокой проходимостью по труднопроходимой местности и бездорожью. На мотоцикл Днепр устанавливается телескопическая либо рычажная передняя подвеска, есть задняя передача. Весь мотоцикл создан как бы вокруг мощной рамы, обвивая её крепкими объятиями обвеса, передней частью и профилированными сидениями. Ямы и бугры на дороге мотоцикл практически не замечает, как показала практика он довольно устойчив.

Мощный мотоцикл Днепр

Изящный и внушительный вид этой мотомашины поражает воображение любого мотоциклиста. Так и хочется оседлать этого красавца и накрутить ручку газа, ощутив под собой мощный и резвый двигатель 650 см3. Любителям мощных машин да будет известно, что мотоцикл Днепр это тот агрегат который напролом будет лезть по любому бездорожью а на дороге ему не страшны любые неровности.

Мотоцикл Днепр Эндуро

admin — Wed, 18 Apr 2012 20:43:34 +0000

Одиночная модель мотоцикла Днепр Эндуро предназначена для передвижения по дорогам с различным покрытием и является скоростной моделью. В городских условиях для данной мотомашины практически не существует заторов, очень быстрый, он неплохо лавирует среди остального транспорта. Для любителей получать большие дозы адреналина в сочетании с агрессивной ездой, как раз подойдет мотоцикл Днепр Эндуро.

Мощный четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный двигатель рабочий объем 998 см3, дает возможность Мотоциклу Днепр Эндуро молнеиностно набирать обороты и оставлять далеко позади себя движущийся транспорт. Мотоцикл может взять на борт двоих человек, водителя и пассажира. Запуск мотора можно произвести с помощью кикстартера, а так же электрического стартера. Передняя подвеска мотоцикла с пружинно-гидравлическими амортизатором телескопического типа гарантирует уверенное движение на машине и отлично выполняет свои функции, гася колебания при движении по дорогам с неровностями. Задние, пружинно-гидравлические амортизаторы обеспечивают полной комфорт седакам при езде. Надежная тормозная система спереди дисковая с гидро приводом, задняя барабанного типа с механическим приводом не подведет в пути.
________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр Эндуро

Двигатель-четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный
Рабочий объем цилиндров, см3 — 998
Номинальный диаметр цилиндра, мм — 92
Ход поршня номинальний, мм-74
Степень сжатия геометрическая — 7,4
Максимальна мощьность, л.с — 70 при частоте вращения коленчатого вала мин.-1- 6000
Контрольный расход топлива на 100 км пути, л, не более — 6,0
Топливо — бензин А-92
_________________________________________________________________________________________________________

Запуск — электростартером и кикстартером
Воздушный фильтр — с бумажным фильтрующим элементом
Система электрооборудования — однопроводная 12В;
Коробка передач — 5-ти ступенчатая
Подвеска: передняя — телескопическая с пружинно-гидравлическим амортизатором задняя- рычажная на пружинно-гидравлическая амортизаторах
Тормоза: передние — дисковый с гидравлическим приводом
задний — барабанный с механическим приводом
Сиденья — сдвоенное
Шины — 3,50 х 19 — передняя / 4,00 х 18 — задняя
_________________________________________________________________________________________________________

Длина, мм,не больше — 2400
Ширина, мм, не больше — 880
Высота, мм, не больше — 1350
База, мм, не больше — 1600
Клиренс.мм, не меньше — 300
Масса сухая, кг, не больше — 220
Максимальная нагрузка, кг,(Н) не больше -170, (1700)

Мотоцикл Днепр Кремлевский Эскорт

admin — Wed, 18 Apr 2012 20:01:27 +0000

Одни из первых специальных Эскортных мотоциклов для Кремля были изготовлены в 1978 году. Мотоцикл Днепр Кремлевский Эскорт обладает высокими техническими характеристиками. Установленный черырехтактный, карбюраторный, двигатель воздушного охлаждения с рабочий объемом 768 см3 дает возможность разгоняться мотоциклу по ровной трассе до максимальной скорости 155 км/ч. При этом, мотоцикл Днепр обладает невероятной устойчивостью на дороге, отлично входит в повороты и благодаря специальным шинам даже по самой скользкой дороге в зимнюю пору, мотомашина может уверенно двигаться на скорости до 130 км/час.

Запуск мощного мотора можно производить как кикстартером так и электростартером, который установлен на мотоцикле Днепр Кремлевский Эскорт. А главное то, что даже в самые суровые зимы в России, мотор без проблем заводится и отлично работает при 40 С°. Днепр Кремлевский Эскорт-очень мощный, надежный аппарат, заслуживающий особого внимания и уважения со стороны ценителей мототехники. С невероятной мощностью в 50 л/с эта мотомашина может создать легко конкуренцию автомобилю. Мотоцикл одинаково хорошо ведет себя как на трассе, так и на бездорожье, его проходимость просто поражает. Последние мотоциклы данного класса были изготовлены в 1989 году.
_________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр Кремлевский Эскорт

Двигатель
марка, модель, тип: бензиновый, черырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения
количество и размещение цилиндров: 2 под углом 1800.
рабочий объем, см3: 768
степень сжатия: 8,5
максимальная мощность, кВт (при мин): 23,5 (5200)
максимальный крутящий момент, Нм (при мин): 72,0 (6900)
________________________________________________________________________________________________________

топливо: бензин (А-93)
система питания: подача топлива самотеком при помощи двух карбюраторов:
— карбюратор (марка, тип): однокамерный, с горизонтальным воздушным потоком
— воздушный фильтр (марка, тип): КМЗ, сухой
система зажигания: контактная батарейного типа
________________________________________________________________________________________________________

Трансмиссия
механическая сцепление (марка, тип): КМЗ, сухое, двухдисковое, с механическим приводом
коробка передач (марка, тип): КМЗ, механическая пятиступенчатая передаточные числа:
I-4,11; II-2,28; III-1,70; IV-1,30; V-1,00
главная передача (марка, тип): КМЗ, коническая пара с круговым зубом
— передаточное число: 3, 89 или 4,62
Подвеска:
— передняя: телескопическая с пружинно-гидравлическим амортизатором
— задняя: рычажная с пружинно-гидравлическим амортизатором
Спецоборудование: красная и синяя фары, проблесковый маячок, сирены
_________________________________________________________________________________________________________

Габаритные размеры, мм: 2266х850х1585
Колесная база, мм: 1520
Дорожный просвет, мм: 125
Масса укомплектованного транспортного средства, кг: 260
Максимальная скорость, км/ч: 155

Мотоцикл Днепр Соло

admin — Wed, 18 Apr 2012 14:31:29 +0000

Дорожный одиночка мотоцикл Днепр Соло может уверенно похвастаться своими характеристиками, благодаря которым данная мотомашина обладает довольно неплохой скоростью в 125 км/ч., аппарат предназначен для путешествий на дальние расстояния по дорогам с различным покрытием. Мотоцикл Соло может разместить на себе двоих человек, водителя и пассажира. Довольно удобные, раздельные седла предоставляют полный комфорт для седаков в процессе движения. Передняя вилка, в свою очередь, обеспечивает плавное движение мотоцикла Днепр Соло и гасит неравномерную тряску на неровностях дороги.

Данный мотоцикл может работать на марке бензина начиная с А-76 до А-93, без добавления масла. Четырехтактный двигатель воздушного охлаждения имеет два цилиндра и благодаря своему рабочему объему 649 см. куб. обеспечивает мото машину отличной тягой.
_________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр Соло

двигатель: КМЗ-8.15501 бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения
количество и размещение цилиндров: 2 под углом 180°
рабочий объем, см. куб.: 649
степень сжатия: 7,0 (8,0)
максимальная мощность, кВт (при мин): 23,5 (5200)
максимальный крутящий момент, Нм (при мин): 47,0 (4200)
________________________________________________________________________________________________________

топливо: бензин А-76 (А-93)
система питания: подача топлива самотеком при помощи двух карбюраторов
карбюратор (марка, тип): К-65Т, однокамерный, с горизонтальным воздушным потоком
воздушный фильтр (марка, тип): КМЗ, сухой
трансмиссия: механическая
сцепление (марка, тип): КМЗ, сухое, двухдисковое, фрикционное
коробка передач (марка, тип): КМЗ, механическая четырехступенчатая с передачей заднего хода
передаточные числа (коробка передач): I — 4,11 II — 2,28 III — 1,70 IV — 1,30 з.х. — 3,67
главная передача (марка, тип): КМЗ, коническая пара с круговым зубом
передаточное число (главная передача): 3,89 или 4,62
_________________________________________________________________________________________________________

подвеска передняя: телескопическая, пружинная вилка с гидравлическими амортизаторами
подвеска задняя и бокового прицепа: рычажная, маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами
тормозные системы: рабочая: механическая, с раздельным приводом на колесо переднее и колесо заднее и бокового прицепа; колесные тормозные механизмы барабанного типа
колесо переднее: сборное, спицевое
колесо задние: сборное, спицевое
_________________________________________________________________________________________________________

длина, мм: 2250
ширина, мм: 760
высота, мм: 1200
колесная база, мм: 1530
масса укомплектованного транспортного средства, кг: 335
максимальная скорость, км/ч: 125

Мотоцикл Днепр Турист

admin — Wed, 11 Apr 2012 20:44:55 +0000

Истинный одиночка мотоцикл Днепр Турист предназначен для туристических поездок как по асфальтированным дорогам так и по грунтовым дорогам сельской местности. Мотомашина обладает ярким дизайном и бросается в глаза случайным прохожим. Удивительной формы ветровое стекло при дает мотоциклу внушительный вид, а так же защищает мотоциклиста от встречных порывов ветра. Четырехтактный, карбюраторный двигатель воздушного охлаждения рабочий объем которого равен 649см. куб. позволяет разогнаться мотоциклу Днепр Турист до максимальной скорости 115 км/ч, при этом мото агрегат отлично держит дорогу и уверенно входит в повороты разной сложности.

Совершенно удобное, просторное сиденье позволяет принять водителю правильную посадку, благодаря которой усталость седака при поездках на дальние расстояния сводится к минимальной. На Днепр Турист разработчики установили специальные, вместительные контейнеры для хранения дорожного багажа. Передняя вилка позволяет машине преодолевать неровности дороги без заметных колебаний, значительно при этом гася вибрацию мотоцикла. Днепр Турист-это действительно стоящая модель для людей любящих путешествовать и проводить большое кол-во времени за рулем в дороге!
________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр Турист

Технические характеристики:
двигатель: 155-01010 бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения
количество и размещение цилиндров: 2 под углом 180°
рабочий объем, см. куб.: 649
степень сжатия: 8,5
максимальная мощность, кВт (при мин): 23,5 (5200)
максимальный крутящий момент, Нм (при мин): 47,0 (4200)
максимальная скорость, км/ч: 115
________________________________________________________________________________________________________

топливо: бензин А-95
система питания: подача топлива самотеком при помощи двух карбюраторов
карбюратор (марка, тип): К-65Т, однокамерный, с горизонтальным воздушным потоком
воздушный фильтр (марка, тип): КМЗ, сухой
система зажигания: контактная батарейного типа
трансмиссия: механическая
сцепление (марка, тип): КМЗ, сухое, двухдисковое, с механическим приводом
коробка передач (марка, тип): КМЗ, механическая четырехступенчатая
передаточные числа (коробка передач): I — 4,11 II — 2,28 III — 1,70 IV — 1,30
главная передача (марка, тип): КМЗ, коническая пара с круговым зубом
передаточное число (главная передача): 3,89 или 4,62
________________________________________________________________________________________________________

подвеска передняя: штоковая с гидравлическими амортизатором двухстороннего действия
подвеска задняя: рычажная, маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами
передний тормоз: дисковый гидравлический
задний тормоз: барабанный механический
колесо переднее: сборное, спицевое
колесо заднее: сборное, спицевое
шина передняя: 3,50-18
шина задняя: 4,00-18
________________________________________________________________________________________________________

Габаритные размеры
длина, мм: 2270
ширина, мм: 900
высота, мм: 1530
колесная база, мм: 1530
дорожный просвет, мм:
Масса мотоцикла, кг: 260
максимальная грузоподъемность, кг: 170

Мотоцикл Днепр-11

admin — Fri, 06 Apr 2012 19:37:18 +0000

Мотоцикл Днепр-11-тяжелый классический мотоцикл с боковой коляской, мотомашина обладает невероятной мощью и предназначена для передвижения по дорогам с различным покрытием. За долгое время своего пребывания на рынке мотопрома мощный Днепр-11 имеет хорошую репутацию, достаточно известен среди любителей отечественной мото техники. Мощный двигатель объемом 650 кубических сантиметров и мощностью в 32 лошадиных силы обеспечивает мотоциклу Днепр-11 невероятную проходимость по любому бездорожью. Благодаря своей необычайной тяге мотоцикл Днепр особенно ценится среди жителей сельской местности. На трассе, аппарат чувствует себя очень уверенно, он отлично держит равновесие на дороге и способен развивать скорость до 105 км/ч. Учитывая необычайные характеристики данной машины расход топлива на 100 км. равен 8 л. бензина.

Для того, чтобы увеличить и без того высокие эксплуатационные мотоцикла Днепр-11 можно внести некоторые изменения, которые повысят комфорт и надежность машины. Чтобы усилить колеса нужно установить на них по пять распорок, которые будут препятствовать деформации дисков и поломке спиц. Что бы добиться синхронности работы цилиндров есть возможность установить один карбюратор вместо двух, это значительно уменьшит расход топлива.
________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр-11

двигатель: КМЗ-8.15501 бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, воздушного охлаждения
количество и размещение цилиндров: 2 под углом 180°
рабочий объем, см. куб.: 649
степень сжатия: 7,0
максимальная мощность, кВт (при мин): 23,5 (5200)
максимальный крутящий момент, Нм (при мин): 47,0 (4200)
________________________________________________________________________________________________________

топливо: бензин А-76
система питания: подача топлива самотеком при помощи двух карбюраторов
карбюратор (марка, тип): К-65Т, однокамерный, с горизонтальным воздушным потоком
воздушный фильтр (марка, тип): КМЗ, сухой
трансмиссия: полуавтомат
сцепление (марка, тип): КМЗ, сухое, двухдисковое, фрикционное
________________________________________________________________________________________________________

Габаритные размеры
длина, мм: 2500
ширина, мм: 1700
высота, мм: 1100
колесная база, мм: 1530
масса укомплектованного транспортного средства, кг: 335
максимальная скорость, км/ч: 105

Мотоцикл Днепр 16

admin — Sun, 25 Mar 2012 11:03:16 +0000

Мотоцикл Днепр 16 — дорожный мотоцикл с боковым прицепом, машина имеет повышенную проходимость за счет модернизированного четырехтактного двигателя, рабочий объем которого равен 649 см3. На мотоцикле установлена рычажная или телескопическая передняя подвеска. Днепр-16 имеет привод на колесо коляски, который гарантирует более высокую проходимость на труднопроходимых участках бездорожья. Раздельные седла, которые установлены на этой модели, обеспечивают как водителю так и пассажиру максимально ровную посадку, предоставляя полный комфорт седакам при движении мото машины.

Мотоцикл Днепр 16 предназначен для езды по асфальтированным дорогам городского типа, а так же по грунтовым дорогам сельской местности. Отличная тяга мотоцикла дает возможность проезжать на нем по любому бездорожью и взбираться на крутые подъемы. На этой машине комфортно выезжать на рыбалку, на охоту, в лес по грибы.
________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр 16

Двигатель — четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный
Рабочий объем цилиндров, куб.см — 649
Номинальный диаметр цилиндра, мм — 78
Ход поршня номинальный, мм — 68
Степень сжатия геометрическая — 7,0
Максимальная мощность, л.с. — 32
при частоте вращения коленчатого вала мин.-1 — 5500
Контрольный расход топлива на 100 км пути, л, не более — 8,0
Топливо — бензин А-76
________________________________________________________________________________________________________

Запуск — кикстартером
Воздушный фильтр — с бумажным фильтрующим элементом
Система электрооборудования — однопроводная 12В
Коробка передач — 4-х ступенчатая с передачей заднего хода
Подвеска: передняя — телескопическая с пружинно-гидравлическим амортизатором
задняя — рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах
Тормоза: барабанные с механическим приводом
Шины — 3,75 х 19
________________________________________________________________________________________________________

Длина, мм, не более — 2430
Ширина, мм, не более — 1700
Высота, мм, не более — 1080
База, мм, не более — 1510
Клиренс, мм, не менее — 125
Масса сухая, кг, не более — 350
Максимальная нагрузка, кг, (Н) не более — 270, (2700)

Мотоцикл Днепр MT-9

admin — Wed, 21 Mar 2012 20:17:48 +0000

Надежный мотоцикл Днепр MT-9 довольно маневренная модель, которая быстро набирает разгон до высоких скоростей и при этом отлично держит дорогу. Расход топлива мотоцикла довольно низкий, на 100 км пути составляет 5,8 литров, а бензобак может поместить в себя 21 литр топлива. Четырехтактный, двухцилиндровый двигатель с двумя цилиндрами (которые расположены оппозитно), с карбюратором и воздушным охлаждением, позволяет мотоциклу Днепр MT-9 разгонятся до максимальной скорости 100 км/ч. Крепкая, уникальная рама в паре с сиденьем позволяет добиться удобной посадки мотоциклисту и комфортно чувствовать себя за рулем мотоцикла Днепр MT-9 весь путь, при этом у водителя имеется обширный обзор при небольших габаритах мотоцикла.

Днепр МТ-9 моментально реагирует на ручку газа, добавляя одним рывком мощь мотору. Передняя вилка обладает мягким ходом обеспечивая при движении мотоцикла полный комфорт водителю. Мотоцикл Днепр MT-9 предназначен для езды как по асфальтированным дорогам так и по бездорожью в различных погодных условиях.
_________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр MT-9

Двигатель
Тип — Четырехтактный, карбюраторный, двухцилиндровый с оппозитным расположением цилиндров, воздушным охлаждением
Рабочий объем, см3 — 650
Диаметр цилиндра, мм — 78
Ход поршня, мм — 68
Степень сжатия — 7
Максимальная мощность, л.с. — 32
Максимальная мощность, кВт — 23,5
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин. — 4800-5200
Максимальный крутящий момент. Нм — 41,8
Карбюратор — К-301Б
Воздухоочиститель — Комбинированный инерционный контактно-масляный фильтр с двухступенчатой очисткой
_________________________________________________________________________________________________________

Трансмиссия
Сцепление — Сухое двудисковое, ведомые диски с накладками с обеих сторон
Карданная передача — Карданный вал с эластичной муфтой и шарниром на игольчатых подшипниках
Главная передача — Пара конических колес со спиральными зубьями, передаточное число — 4,62
Коробка передач — Четырехступенчатая, с передаточными числами на 1,2,3,4 передачах 3,6;2,28;1,7;1,3 соответственно
_________________________________________________________________________________________________________

Электрооборудование
Система зажигания — Батарейная
Напряжение, В — 6
Аккумуляторная батарея — 3МТ-12
Генератор — Г-414
Реле-регулятор — РР-302
Прерыватель-распределитель — ПМ302 или ПМ04
Катушка зажигания — Б2Б или Б201
________________________________________________________________________________________________________

Ходовая часть
Рама — Трубчатая двойная закрытого типа
Подвеска переднего колеса — Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами двустороннего действия
Подвеска заднего колеса — Рычажная на пружинно-гидравлических амортизаторах двустороннего действия, регулируемых по высоте
Ход переднего колеса, мм — 140
Ход заднего колеса, мм — 100
Размер шин, дюйм — 3,75-19
Тормоза — Колодочные, с фрикционными накладками на переднем и заднем колесе
_________________________________________________________________________________________________________

Топливный бак, л — 21
Картер двигателя, л — 2,2
Картер коробки передач, л — 1.3
Картер главной передачи, л — 0.1
Воздухоочиститель, л — 0.175
_________________________________________________________________________________________________________

Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах, мм -120
Колея, мм — 1140
Максимальная скорость, км/ч — 100
Масса, кг — 320
Максимальная нагрузка, кг — 260
Средний эксплуатационный расход топлива на 100 км пути при движении в различных дорожных условиях с переменной нагрузкой,л — 5,8
_________________________________________________________________________________________________________

Габаритные размеры
длина — 2430 мм
ширина — 1620 мм
высота — 1050 мм
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм — 1500

Мотоцикл Днепр К-750

admin — Mon, 19 Mar 2012 21:27:42 +0000

Дорожный мотоцикл Днепр К-750 является тяжелым мотоциклом с коляской и предназначен для езды по дорогам с любым покрытием. Данная мотомашина имеет двигатель объемом 745 см3 и мощностью 25 л.с., который обеспечивает мотоциклу Днепр К-750 повышенную тягу и отличную проходимость по любому бездорожью. Усовершенствованная ходовая часть гарантирует высокую плавность хода, мотоцикл отлично держит равновесие на дороге. За долгие годы службы данная модель мотоцикла Днепр отлично зарекомендовала себя среди любителей мототехники и на сегодняшний день пользуется большим успехом среди мотолюбителей. Мотоцикл Днепр К-750 довольно комфортабелен и обеспечивает полное удобство при езде водителю и пассажиру. При своем тяжелом весе 318 кг. мотоцикл может разогнаться до скорости 90 кмч. В среднем, при скорости 50 кмч Днепр К-750 расходует 6 л. бензина.
_________________________________________________________________________________________________________

Информация о мотоцикле Днепр К-750

Двигатель: 745 см3; 25 л.с.; нижнеклапанный
Степень сжатия: 6.0
Диаметр цилиндра/ход поршня: 78/78
Система электрооборудования: 6В, генератор 65Вт
КПП: Четырехступенчатая
Карданная передача
Главная передача: Коническая пара
_________________________________________________________________________________________________________

Топливный бак: 21л.
Расход топлива на 100км 6 л.
Макс.скорость: 90км/ч
Тормоза: барабанные
Масса: 318 кг
Габаритные размеры, мм
длина 2400
ширина 1650
высота 1040
База мотоцикла (расстояние между осями колес), мм 1450