Каким образом получить права на скутер, мопед
На сегодняшний день уже наверное известно многим мотолюбителям, что Госдума Российской Федерации дала добро на введение поправок к закону “О безопасности дорожного движения”, а это значит, что приблизительно к концу октября 2013 года закон начнет действовать. Из этого следует, что это был последний сезон, когда есть возможность ездить на скутере или на мопеде без водительского удостоверения. И всем заинтересованным людям очень интересно, что же произойдет дальше.
Напрашивается важный вопрос —
Как можно получить права категории «М»
По исполнению 16 лет человек имеет право на вождение мопеда или скутера, короче говоря транспортного средства, объем которого будет равен не более 50 см3. Однако таким правом теперь можно будет воспользоваться не по достижении этого возраста. По новой поправке к закону теперь нужно еще получить водительское удостоверение категории «М» (мопеды).
Информации как именно можно получить этот документ еще не поступала, но напрашиваются вполне оправданные выводы, что для этого понадобится сдать экзамен теории правил дорожного движения, а может быть еще и вождения транспортного средства. Методику сдачи экзамена должна объявить Госавтоинспекция. Можно уже сейчас предположить, что сюда будет входить тест из стандартных 20 вопросов, который можно будет сдать в ближайшем МРЭО
Права на скутер или мопед
У многих водителей уже имеются права любой другой категории и это дает им право на управление мопедом, без какой либо сдачи экзаменов. Имеется ввиду, что теория ПДД им тоже известна досконально.
Для чего нужны права?
По имеющимся данным уровень знаний ПДД у подростков (которые водят мопеды или скутера) желает лучшего. Говоря другими словами он очень низок. Скутеристы ездят по проезжей части даже не зная самых простейших правил дорожного движения, в которые входят преимущества, правила обгона, своевременное включение поворотов, расположения своего транспорта в потоке и многие другие. Но ведь от этих серьезных вещей напрямую зависят жизни их самих, а также других водителей и пешеходов. .
Ведь когда изучаешь ПДД, то нужно внимательно применять полученные знания в реальной обстановке, и при этом не должно быть какой-то лени, или отрицательного нежелания закрепить пройденный материал. Для того, чтобы лучше разобраться во всем можно фиксировать обстановку на проезжей части из той же маршрутки, отслеживая для себя нарушения водителей или пешеходов. Можно смотреть на дорогу и вникать как автомобили движутся по трассе, перестраиваются и т.д. Изучения знаков в на том или ином отрезке дороги, поможет гораздо быстрее разобраться почему именно этот знак поставлен в данном месте. Постепенно вся картина уличного движения будет понятна как на ладони, а когда все знания закрепить практикой, то они останутся в голове навсегда.
Например в Москве не всегда выходит строго придерживаться ПДД, и движения — перестроится через сплошную или втиснуться в соседний ряд, не относятся к серьезным нарушениям, но ведь в столице по-другому ездить получается не всегда. Очень важно, выучить все принципы дорожного движения и только это может помочь обойти возможные происшествия. Поэтому мера обязательной сдачи экзаменов по ПДД очень даже необходима.
Но ведь не все так гладко как кажется с первого взгляда
С трудом верится, что молодежь побежит в ГАИ за правами, ну не вся кончено, ведь найдутся люди, которые действительно захотят получить водительское удостоверение, что бы уверенно чувствовать себя на дороге, однако таких будет слишком мало. И есть еще один важный момент, многим водителя скутеров и мопедов еще не исполнилось 16 лет, в силу этого им придется удирать от дорожной полиции на своих скутерах, что может привести к ДТП , травмам или гибели молодых и горячих мотолюбителй.
Возможно, что скутеристы как и раньше мало буду интересовать гаишников.
Очень много мопедов эксплуатируются вдали от трасс, на грунтовых дорогах в деревнях или на дачах. А водителями являются ездоки различного возраста, от детишек и до стареньких людей. Ведь в таких местах, где площадь движения с натяжкой занимает километр, ничего не знают о большом движении на дорогах, поэтому люди не видят никакого смысла сдавать на права.
